主题
核心流程
本节描述从业者最常用的跨模块主线,细节仍以各菜单下专题页为准。
1. 排班与执行(T 日 / T+1 日)
- T 日较晚:在 出车安排 中预排 T+1 运输计划。
- T+1 日:按实际执行情况在排班中修改(趟次、司机等);取消某车用车时须在出车安排中取消勾选该车并保存。
- T+1 执行后的次日:将计划同步到数据登记侧;从 ERP 导出 Excel 并按日导入本系统(见 出车安排)。
档案数据(车辆、挂车、司机、轮胎)在左侧 档案管理 各子菜单中维护;排班中尽可能依赖基础数据自动带出,减少手改。
2. 登记与统计
上述数据用于驾押考核工资与相关支出(规则以系统与财务制度为准)。
3. 车务与轮胎
4. 管理看数
车辆看板、油耗看板 用于管理层总览与复盘。单车报表等看数里,常见统计维度如下(具体列名与汇总规则以系统配置为准):
| 指标 / 费用项 | 统计维度 |
|---|---|
| 收入 | 按 头车-挂车(车头与挂车组合)汇总统计 |
| 燃料 | 按 车头(与 加油登记 关联车辆一致)汇总加油量与金额;结合里程用于油耗等指标(见 油耗看板) |
| 过路费 | 按 车头 统计 |
| 绩效工资(按车) | 按 车辆(出车/里程等业务口径)计算、归属到车 |
| 绩效工资(按人) | 按 随车驾押人员(驾驶员、押运员等)计算、归属到人 |
| 车辆保险 | 车头与车挂保单分开统计,再在报表中合并到同一经营口径(如头车-挂车);选择多期时,保费按承保区间按天分摊后再汇总 |
其他支出项(如维修保养、行车杂支、折旧等)在报表中按系统设定的车辆或费用归属规则展示;车辆保险口径见上表及 车辆保险。明细维护入口见各 数据登记 与 车务管理 专题页。
